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德國費斯托FESTO導向氣缸DFM-50-80-P-A-GF
訂貨號:170873
▲優勢品牌
,ABB,力士樂安沃馳,巴魯夫,邦納,APEX,氣力可,比杜克,SMC有*,CKD有*,FUJI變頻器有*,有*,AB有*,IFM有*,寶德*,SEW*
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德國費斯托FESTO導向氣缸DFM-50-80-P-A-GF
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FESTOS缸種類:
① 單作用氣缸:僅_端有活塞桿,從活塞一11供氣聚能產生氣壓,氣壓推動活塞產生推力伸出,靠彈簧或目重返回。
② 雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③ 膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一^方向輸出力,用彈簧復位。它的密封性自阪?,但行程短。
④ 沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力直梁換為活塞高速(10 ~ 20米/秒)運動的動能,借以作功。沖擊氣缸壇加了芾有噴□和泄流□的中蓋。中
蓋和活塞把氣缸分成儲氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業。作往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片捋內腔分隔為二,向兩腔交昔供氣,輸出軸作擺動運動,擺動角小于280。。此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
FESTOS缸缸筒與端蓋的連接方法主要有以下幾種:整體型、釧接型、嚟紋聯接型、法蘭型、拉桿型。氣缸工作時要靠壓縮空氣中的油霧對活塞進行潤滑。也有小部分免潤涓氣缸。
FESTOS缸根據工作所需力的大小來確走活塞桿上的推力和拉力。由此來規定氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工
作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能^浪氨在夾具設計時,應盡量采用増力機構,以減少氣缸的尺寸。氣缸下面是氣缸理論
出力的計算公式:F:氣缸理論輸出力(kgf) F:效率為85%時的輸出力(kgf) - (P=Fx85%) D:氣缸缸徑(mm) P:工作壓力(kgf/cm2)例:直徑
340mm的氣缸,工作壓力為3kgf/cm2時,其理論輸出力為多少?芽輸出力是多少?將P、膽接,找出F、F上的點,得:F=2800kgf; F~2300kgf在工程設計時選
擇氣缸缸徑,可根據其使用壓力和理論推力或拉力的大小,從經驗表1 -1中章出。例:有一氣缸其使用壓力為5kgf/cm2,在氣缸推出時其推力為132kgf,(氣缸
效率為85%)問:該選擇多大的氣缸缸徑?